被高铁改变的青年:越来越多的人唱起“双城记”

被高铁改变的青年   2019年12月30日,北京至张家口的高速铁路(以下简称“京张高铁”)正式开通那天,北京市发出大风蓝色预警。来自蒙古高原的强冷空气穿过北京八达岭长城的垛口,发出“呜呜”的呼号声。但在最大埋深102米的八达岭长城站月台,除了电梯工作时窸窸窣窣的声音、提醒旅客注意安全的广播,环境安静得能够听到自己的心跳。   最后检查完八达岭长城站的防撞条、电梯等细节后,手机屏幕的时钟跳到了深夜1点,32岁的胡维急忙赶回不远处的员工宿舍。那里,妻子肖雅萍正在屋里试婚纱。   8个小时后,第一列京张高铁列车将穿过这座他奋战了一年多的车站。胡维也终于履行了对妻子的承诺,在这里“圆梦京张”,步入婚姻殿堂。为了京张高铁的顺利通车,同为高铁建设者的胡维和肖雅萍将婚期一推再推。 京张高铁正式通车那天,在工房举行简朴而温馨的婚礼后,中铁五局工程师胡维和妻子肖雅萍走进由他们参与建设的八达岭长城站,坐上了特殊的“婚车”——复兴号高铁。许亚杰/摄   “冬奥列车”装得下你的滑雪板与玫瑰花   作为中铁五局京张高铁八达岭长城站房项目总工程师,胡维还记得自己1年多前刚到工地时的场景。   “在我迄今为止参与过的所有项目中,它是工程难度最高的一个。”他告诉记者,作为目前世界上规模最大的暗挖地下车站,八达岭长城站在建筑工艺上几乎没有任何先例可循。尽管已经参与过不少项目,但自己第一次走进八达岭长城站地下工地时,仍然感到十分震撼。“地下站就有4万多平方米,相当于近100个标准篮球场的面积。光最长出站电动扶梯就有84米长,相当于14层楼高。”   “八达岭长城站总建筑面积4.95万平方米,分为地面站房和地下站两部分。地面站房9000平方米,地下站4.05万平方米,站台至地面站房全程提升高度62米,地下站位于景区山体下方102米。”对于八达岭长城站房项目的各项数据,胡维如数家珍,但他也不是不知道,妻子心里有委屈。   2019年10月,因为胡维要在一线坚守赶工期,两人的婚礼第三次推迟。肖雅萍独自一人在贵阳装修完婚房后,也调到了京张项目部。“他经常是白天迎检开会,晚上就编制各类施工组织计划和方案。虽然在同一个项目部,但感觉像是谈异地恋。”说到这儿,这个说话温柔的四川女孩眼圈红了。   “做工程的人嘛,这样的奔波、忙碌都是难免的。他喜欢的,就是我喜欢的,我会一直支持他。”肖雅萍记得,2015年7月31日,北京成功赢得2022年冬季奥运会主办权,“我们俩一起在电视上看到了这个好消息。”不过当时他们并没想到,自己会成为京张高铁建设大军的一分子,为举办盛会添砖加瓦。   胡维告诉记者,除了车站埋深大、地下开挖规模大,八达岭长城站还面临着车站主洞数量多、洞型复杂、单拱跨度大和地质结构复杂等工程难点。   “施工难度大、工期紧,又由于它紧邻著名的八达岭长城景区,对工程精细化程度、环保水平也提出了很高要求。”负责八达岭长城站隧道工程的工程师透露,八达岭长城站首次采用精准微损伤控制爆破等先进技术,“爆破一次只相当于在长城上跺一下脚”,将工程建设对文物和环境的不利影响降到了最低。   2019年12月30日下午,在工房举行简朴而温馨的婚礼后,胡维和肖雅萍手捧玫瑰花坐上了特殊的“婚车”——复兴号高铁。在他们身旁,有家长牵着孩子,背着滑雪板,坐京张高铁去滑雪。穿越这座由自己参与凿通的八达岭隧道时,这对新婚夫妇说,他们心中涌动着“说不出的自豪和骄傲”。   事实上,在京张高铁通车前后,像胡维、肖雅萍一样为中国铁路事业奋斗的年轻人还有很多。   100多年前,在同样的起点和终点,“中国铁路之父”詹天佑带领着同事,用惊人的意志和肩扛手提的原始方式,修建了京张铁路——它也是历史上中国自主修建的第一条铁路。当时的人们或许无法想到,建设一条翻越崇山峻岭的铁路仅耗时3年多;从北京到近200公里外的张家口,最快仅需47分钟。   在中铁设计教授级高工李红侠看来,老京张铁路、青藏铁路、京沪高铁是我国铁路工程目前的三大里程碑。作为2022年北京冬奥会的重要配套工程,“新京张高铁将成为第四个里程碑”。   据她介绍,京张高铁的智能化主要体现在智能建造、智能装备、智能运营三个方面。例如,除了在建设过程中全线采取智能技术建造,京张高铁还是全世界首条采用自动驾驶的高速铁路(时速300-350公里)。得益于北斗卫星导航系统,列车可实现实时精准定位,具备车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动开关、车门站台门联动五大功能,从而确保列车运行安全、提高列车运行效率、降低牵引能耗并减轻司机劳动强度,最终改善旅客乘车体验。   有分析指出,京张高铁开通运营,崇礼铁路同步建成投产,时速350公里复兴号智能动车组在世界上首次实现自动驾驶……这些新成就不仅进一步提升了我国高铁领跑全球的优势,也将助力京津冀一体化协同发展,为北京冬奥会提供交通运营服务保障。   越来越多的人唱起“双城记”   中国国家铁路集团有限公司官网信息显示,2019年年底,中国高铁运营里程将突破3.5万公里,稳居世界第一。   对于家住辽宁丹东的孙舒凝来说,这不仅是一串新闻数字,更是自己再次出手“买买买”的最好理由。   “真正的火车迷不仅会收藏各式火车模型,甚至连轨道模型都要样样买到。”尽管在银行工作的他对于钱的数额十分敏感,但说服自己淘火车模型,却不需要太长时间。   “和谐号动车组中,CRH1系列外号‘大地铁’,因为列车整体长得像地铁列车;CRH3系列外号‘海豚’;CRH2H车头正面是罕见的黑色,因此绰号叫‘野马’。到了复兴号,CR400A外号‘火麒麟’;CR400B外号‘金凤凰’。”2013年,远在兰州上大学的孙舒凝为了研究怎么买春运火车票,“混”进了贴吧、微信群,现在已成了高级会员和活跃分子。   “我们火车迷微信群的群友们总会盯着铁路局的线路调整公告,附近哪个车站少了几趟普速列车,哪条普速列车线路停运,都会想着过去看看。”他说,自己从上大学后开始有意识地攒火车票,“尤其是那些第一次开通的高铁线路、最后一次载客的老线路和即将关闭的车站。”   2015年9月1日,沈丹客运专线(沈阳至丹东)正式开通运营那天,孙舒凝和同为火车迷的朋友坐上了第一趟高铁列车。“高铁比原来足足快了两个半小时。”他告诉记者,那天不仅群里的二三十位火车迷都去了,还有沈阳的火车迷提前一天赶到丹东,专门坐首发车。   孙舒凝介绍说,高铁开通后,从丹东到沈阳,一个半小时就能到。“出行更方便了,甚至还有朋友过上了周一至周五在沈阳上班,周末回丹东家里的‘双城记’。”   尽管最初是为了长途干线连接,但高铁带来的最大影响或许是将城际通勤时间缩短到30分钟左右。事实上,北京与天津、廊坊之间,苏州与上海之间,广州与深圳之间都出现了不少每天在两个城市之间迁徙的“候鸟”。   有分析指出,通过将以不同功能而闻名的城市连接起来,中国有望创建起新型超级城市群。例如,2019年2月《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式印发以来,由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳(含深汕特别合作区)、珠海、佛山、东莞、中山、江门9个城市组成的5.6万平方公里面积内,多条高铁线路、地铁线路正在修建或扩建。   一旦通过高铁等方式拉近各地的时空距离,这11个城市又将擦出哪些火花?粤港澳大湾区还会释放出多少惊人的能量?   “在大湾区框架下,三地11个城市可以通过错位发展、相互借力,进一步提高资源优化配置的水平。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明曾表示,香港的金融、珠三角地区的技术与澳门的服务业可以作为一个整体携手合作。   从京津冀一体化协同发展到《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,再到《粤港澳大湾区发展规划纲要》,区域发展不仅是一项产业政策,也是新时代社会经济整体发展的关键。而高铁则是其中事关出行服务的重要工具。   “通过高铁,中国正在改变其经济发展中曾经不可改变的因素,将巨大的地理区域压缩成紧密融合的空间。”《南华早报》分析称,通过这种方式,中国正在促进充满活力的经济区域融合发展,并不断辐射、带动更多地方。   在丹东市宽甸满族自治县的一座废弃防空洞内,有一座“铁路抗美援朝”博物馆。60多年前,位于鸭绿江入海口的丹东还有一个特殊身份——抗美援朝时期志愿军后勤中转站。那里关于志愿军铁道兵的陈列曾经让孙舒凝和其他参观者感到震惊。“看了那些饱经沧桑的文物,对用我们的血肉筑成新的长城有了更深的理解。”   “说起自己与火车的缘分,还要追溯到两岁时,爸爸背着我去看吐着黑烟的绿皮车。”多年以后,孙舒凝站在开往北京的复兴号高铁前,总会想起父亲第一次带他体验火车的那个遥远的下午。   “今后的某一天,也许我会带着自己的孩子去体验更智能、更安全的中国高铁。”他说。作为火车迷,自己有了一个新梦想:“未来,高铁与飞机、地铁和共享汽车等其他出行方式无缝对接。飞驰的列车不仅缩短城市间的时空距离,也让人们更多感受到生活的美好!”   中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报 【编辑:于晓】

女子做隆胸时猝死手术台上 两次死因鉴定结果不同

女子隆胸猝死手术台 两次死因鉴定结果不同   32岁的董女士在大连艺星医疗美容医院进行隆胸手术时,在手术台上呼吸、心跳骤停,抢救无效去世。北京青年报记者从死者家属处获悉,大连市卫健委委托司法鉴定机构对董女士的死亡原因进行了两次鉴定,第一次鉴定认为当事人符合因双肺脂肪栓塞伴过敏反应,继发DIC(弥散性血管内凝血)而死亡;在2019年12月20日的第二次鉴定结论中,认为董女士的死亡符合在手术过程中使用的麻醉药物作用所致。   32岁女子隆胸呼吸骤停   2019年7月5日,刘先生32岁的妻子董女士在瞒着丈夫进行的一次隆胸手术中,呼吸、心跳骤停,抢救无效死亡。   据刘先生事后了解的情况,董女士联系美容机构并预交了部分订金。2019年7月5日,她和同学一起来到大连市中山区武汉街76号的大连艺星医疗美容医院(以下简称“大连艺星”)进行隆胸。董女士接受的是假体隆胸术,就是在两侧腋下做一个切口,然后将雕塑好的硅胶乳房假体植入进去,以此达到丰胸效果,“手术费用是9.8万元。”刘先生说,妻子的手术在当天11点左右开始。手术进行约3个小时后,董女士还未出来。   据事发医院的监控视频显示,当天下午1点02分,为董女士进行手术的医生张景雷从手术室内离开,于下午2点56分返回,张景雷医生返回时,身后跟着一男一女。“我妻子就是在医生离开的这段时间内出现了呼吸和心跳骤停。”刘先生说,他看过对妻子进行抢救的大连大学附属中山医院门诊病历,病历显示董女士是在医生离开手术室的这段时间出的事。看到董女士没有心跳和呼吸,大连艺星的工作人员对其进行了半小时的心肺复苏等,但没有起到任何作用,并且在此过程中两次从其他楼层往手术室送抢救设备。   医生被指脱岗近2小时   “不少女性都进行过隆胸,很少听说有死亡的病例。”刘先生说,“这一事件造成了我妻子的死亡,总得有人站出来负责吧。”   刘先生说,为妻子进行隆胸手术的主治医师名叫张景雷,“根据监控记录显示,他在手术过程中总共脱岗1小时55分钟,该手术被怀疑是没有任何资质的医生助理在进行操作。麻醉师徐卫东是初级职称,不允许独立做全麻手术,而我妻子(接受的)正是全麻手术。”   北青报记者尝试联系大连中山卫健局负责人,接通电话后,对方婉拒了采访,大连艺星的电话已经无法接通。   在此前其他媒体的报道中,大连中山区卫健局有关人员表示,事发之后,已经责令大连艺星医疗美容医院停业整改,大连和中山两级卫健局成立调查组,并请相关机构进行尸检鉴定。   两次死因鉴定结论不同   据《健康报》2019年12月2日报道,辽宁省大连市艺星医疗美容死亡事件和河南省南阳市宛城宛和医疗美容死亡事件引起社会广泛关注。   国家卫生健康委员会先后派出督导组督促指导地方依法调查处理事件,该委综合监督局对这两个省相关部门主要负责人进行约谈,督促属地政府及地方各级卫生健康行政部门切实依法履职,落实监管责任。   北青报记者从死者丈夫处获悉,事发之后,有关部门委托司法鉴定机构进行了两次鉴定,在第一次的鉴定中认为,董女士符合因双肺脂肪栓塞伴过敏反应,继发DIC(弥散性血管内凝血)而死亡。在第二次鉴定中,鉴定意见认为董女士“符合手术过程中使用的麻醉药物作用所致”。   医美发展快 乱象频发生   随着新生代人群逐渐成为消费主力,部分人对颜值的要求变高,近些年医疗美容市场更加火爆。据新氧2018年医美白皮书显示,中国医美市场容量在千亿级,近4年一直保持40%左右的复合增速。   随着需求的不断攀升,我国的医疗美容行业高速发展。天眼数据显示,目前我国经营范围含“医疗美容”的企业数超7.1万家。2016年来,医美企业呈爆发式增长,71.57%的医美企业成立于2016年之后。   不过,由于社会管理的不健全和专业人才的短缺,医美行业乱象丛生。来自全国消协组织的统计显示,自2015年至2018年,收到关于医疗美容行业的投诉案件数翻了10倍还多。   天眼查数据显示,在7.1万家医美企业中,超过1万家企业显示经营异常,1600余家涉及法律诉讼。近年来医美行业的法律诉讼及失信信息数,均呈现总体上升趋势。   文/本报记者 董振杰 【编辑:于晓】

中国男排获奥运资格赛首胜 江川荣膺得分王

原标题:中国男排获奥运资格赛首胜,江川荣膺得分王 2020东京奥运会男排比赛亚洲区资格赛7日在广东江门开打。中国男排以3比0击败哈萨克斯坦队,取得该赛事开门红。其中,江川19扣10中6发,独得16分,荣获本场得分王。 中国男排首战告捷。图/Osports 自去年十月接手以来,64岁的中国男排主帅沈富麟重新组建阵容,搭建教练班子,利用两个月抓技战术、恢复队员信心。在这期间,中国男排参加了五场热身赛,沈指导带领球队大获全胜,可以说在现有条件下做好了一切准备,迎接奥运资格赛的到来。 本次奥运会亚洲区资格赛共有八支队伍参加,中国队与伊朗、哈萨克斯坦、中国台北分在一组,小组前两名晋级四强,本场比赛是中国男排在本次比赛的首场比赛。 明晚,中国男排将迎来奥运亚洲区资格赛的第二场,迎战中国台北男排。在亚锦赛上,中国男排曾经输给过中国台北队,但当时张哲嘉和戴卿尧并未参赛,中国队不是最强阵容。但不幸的是,本场中国男排主力二传詹国俊受伤,明天能否上场还是未知数。 本次奥运预选赛只有夺取冠军的球队才能拿到东京奥运会的参赛资格,对于中国男排来说难度极大。 (责编:欧兴荣、胡雪蓉)

美伊冲突重创全球最大市值公司!三桶油飙涨800亿 油价还能嗨多久?

原标题:蒸发1.6万亿!美伊冲突重创全球最大市值公司,三桶油飙涨800亿,油价还能嗨多久? 摘要 【美伊冲突重创全球最大市值公司!三桶油飙涨800亿 油价还能嗨多久?】北京时间1月6日,受中东紧张局势影响,沙特国有石油公司沙特阿美的股价周一早盘一度触及34.05里亚尔,创下自2019年12月11日开始交易以来新低。以上市次日12月12日创下的38.7里亚尔历史高位相比,该股目前已累计下跌约11.5%,市值蒸发约2300亿美元,约合人民币1.6万亿,相当于跌掉一个中国平安。(中国基金报)   中东局势紧张,油价大涨,全球最大石油巨头却股价大跌!   北京时间1月6日,受中东紧张局势影响,沙特国有石油公司沙特阿美的股价周一早盘一度触及34.05里亚尔,创下自2019年12月11日开始交易以来新低。   以上市次日12月12日创下的38.7里亚尔历史高位相比,该股目前已累计下跌约11.5%,市值蒸发约2300亿美元,约合人民币1.6万亿,相当于跌掉一个中国平安。   沙特阿美股价受挫,距高点跌去1.6万亿   1月3日,伊朗“圣城旅”指挥官索莱马尼少将被特朗普下令击毙,美伊冲突近日不断升级。   受中东紧张局势影响,近期油价飙升,布伦特原油两个交易日涨逾5%,一度站上70美元。   然而,刚上市不到一个月的沙特阿美石油公司股价却遭受重挫。周一开盘,沙特阿美股价报34.5里亚尔,之后一路走低,最低触及34.05里亚尔,创下12月11日上市交易以来新低。   此前,沙特阿美的发行价定为32里亚尔,以发行价计市值为1.7万亿美元。   沙特阿美上市的目标市值一直是2万亿美元。此前在上市首日涨停、次日开盘再度涨停后,沙特阿美的股价一度创下最高38.7里亚尔,彼时其市值一度超过2万亿美元,但12月12日的第二个涨停并未保持至收盘。   根据测算,只有当沙特阿美的股价保持在37.65里亚尔之上时,沙特阿美的市值才可能大于2万亿美元。在随后的交易日中,沙特阿美仅12月16日及17日的收盘价高于这个水平,随后便在35里亚尔上方震荡。   然而美伊冲突黑天鹅事件发生后,1月5日沙特阿美跌1.71%,昨日继续下跌。以目前34.25里亚尔的股价计,其距离破发仅有不到7%的幅度。   以38.7里亚尔的历史高位相比,该股目前已累计下跌约11.5%,市值蒸发约2300亿美元,约合人民币1.6万亿。   A股港股美股石油公司股价大涨   美伊冲突虽然让沙特阿美股价大跌,但其他地区的石油公司却随油价飙升而股价大涨。   昨日A股开盘,中信一级行业中石油石化板块领涨,该行业指数涨幅2.57%,在所有行业中位居前三。港股昨日整体下跌,恒生12个行业指数仅能源业上涨,涨幅2.05%。   石油相关个股涨幅较大,“三桶油”昨日表现亮眼,市值合计涨超800亿元人民币。   其中,万亿石油巨头中石油涨幅4.71%,港股涨幅近4%,成交量双双破3亿;在港股上市的中海油涨幅3.63%,与中石油一起领涨恒生指数成分股;A股中石化上涨1.71%。   此外,在美股上市的全球石油巨头也迎来大涨。美股能源股昨日盘前普遍走高,休斯敦能源涨25.48%,Yuma Energy涨12.4%,邓伯瑞资源涨12.34%,Camber Energy涨7.18%。   上周五美股股能源股便多数上涨,贝瑞石油涨4.7%,西方石油涨2.42%,英国石油涨约1.8%,壳牌石油-B涨超1%,道达尔涨0.36%。   美伊冲突升级将致油价短期上涨,长期难预期   光大证券石化化工研报表示,美伊冲突对油价及石化化工行业的影响,关键取决于后续事件如何演变。如果发生大规模战争或者出现封锁霍尔姆斯海峡的情形,那么原油价格的剧烈上涨完全可以预期;但从目前来看,该场景发生的概率较低。   另一种场景是伊朗对以色列、在伊拉克的美军、美国沙特基地、叙利亚美军等目标进行报复。这种中低烈度的剧烈对抗概率极大,但时间上不可预期。这反应在原油价格上有一定的地缘政治风险溢价,如5-10美元/桶左右。   回到原油基本面。2020年原油供应偏宽松。目前受事件影响,布伦特原油价格已经逼近70美元/桶。从短期来看,原油价格上涨有利于石化化工行情,有利于下游产品价格回升以及需求的刺激,进一步触发PPI走向转正,从而石化化工的股票进一步上涨。但从中期来看,地缘政治触发的原油均价较高,导致原油运费和保险费用上升,以及阶段性地缘政治平静导致的油价回落,应该是不利于石化化工行情的纵深发展。   平安证券研报认为,大宗商品市场2019年12月整体上行。展望2020年1月,在全球经济边际好转、美联储维持利率不变的背景下,大宗表现将延续强劲,能源、工业金属、贵金属均会有较佳投资机会,其中原油在需求震荡回升、供给收窄预期强烈的背景下将强势震荡,且伊朗“反击”美国的强度决定了油价上行的高度。   研报称,美伊博弈升级将是大概率事件。油价在现阶段也将延续强势,若局势持续显著升级,油价有可能升破80美元/桶的高位,全球经济也将迎来“滞胀”,宽松周期可能提前结束,这将给刚刚出现企稳复苏迹象的全球经济带来显著冲击,给工业金属价格带来压制。   国泰君安宏观团队发布研报称,美伊冲突持续升级对原油供给端造成影响,是油价短期会否持续上涨的重要因素,但过高油价并不符合美国在中东利益的通盘考量。预计全年布伦特原油价格中枢落在65-70美元/桶之间,中枢高于2019年。全年原油价格走势呈现两头高,中间低的状态。 (文章来源:中国基金报) (责任编辑:DF512)

美国防长否认威胁打击伊朗文化遗产:将遵循国际法

原标题:美国防长否认威胁打击伊朗文化遗产:将遵循国际法   美国有线电视新闻网(CNN)报道说,美国国防部长埃斯珀6日表示,美国不会将伊朗文化古迹作为打击目标。“我们会遵循(国际)武装冲突法。”   当被追问“是否意味着(美国)不针对伊朗文化古迹进行打击”时,埃斯珀说道:“这就是(国际)武装冲突法(规定的)。”   此前,美国总统特朗普警告伊朗,如果伊朗袭击美方人员或资产,美方将打击52个伊朗目标。他表示,伊朗“肆无忌惮地提及(打击)特定美国资产目标”,美方“以52个伊朗设施为目标”,其中一些“对伊朗和伊朗文化至关重要,那些目标和伊朗自身将受到迅速且沉重打击”。   不过,伊朗外交部长扎里夫很快回应说特朗普的威胁“违反国际法”。他在推特上警告特朗普,“打击文化古迹目标是犯战争罪行为。” 扎里夫还谴责特朗普“卑鄙暗杀”伊朗将军苏莱曼尼严重违反国际法之后,再次威胁违反国际法,要打击伊朗的文化目标,是再次越过红线。   特朗普随后再次表态。他说:“他们可以用路边炸弹,炸死我们的人,却不让我们去碰他们的文化古迹?这说不通吧。”   美国有线电视新闻网报道说,美国国务卿蓬佩奥5日在电视上采访中否认特朗普说过他会瞄准伊朗的文化古迹。同时,他也在访谈中提到,“如果我们需要捍卫美国利益,我们将这样做”。   根据国际法,在军事行动中将文化古迹当作目标构成战争罪。联合国安理会决议和1954年关于在武装冲突情况下保护文化财产的海牙公约都进行了这样的规定。   美国有线电视新闻网批评说,特朗普威胁打击伊朗文化古迹,遭到很多批评,因为打击文化古迹而非军事场所,这是违反国际法的。而且,长期以来,美军的政策一直是避免触及具有文化重要性的领域。   报道引用两名美国高官的话说,美国政府内部对于威胁打击伊朗的文化古迹的做法有着广泛反对声音。   (责任编辑:DF398)

埃弗顿球迷:球队被利物浦非主力阵容淘汰,真的太耻辱了

虎扑1月7日讯 在昨天结束的足总杯第三轮比赛中,埃弗顿0-1不敌利物浦,被淘汰出局。 赛后,天空体育采访了多名埃弗顿球迷,他们纷纷表示:“被利物浦的非主力阵容淘汰,真的太不体面了,为昨天球队的表现感到耻辱。” 下一轮英超联赛,埃弗顿将坐镇主场迎战布莱顿。 (编辑:姚凡)

我市不断提升科技治污水平 强化污染源信息化监管

原标题:我市不断提升科技治污水平 强化污染源信息化监管   近日,记者从市生态环境局了解到,为强化污染源信息化监管,我市不断提升科技治污水平,推进全市61家重点污染源企业规范安装污染源在线自动监控设备。截至目前,已有45家重点污染源企业在线自动监控设施实现了与市生态环境局在线平台的联网。   市生态环境局环境监察支队负责人介绍,传统的污染源监察执法,主要靠环境监察执法人员走访、调查、摸排或市民举报,发现排污行为,然后再打击。但在有限的监察执法人员要面对很多排污企业的情况下,仅靠人工的现场检查、调查已远远不能满足生态环境管理的需要,“环保电子警察”应运而生。   所谓“环保电子警察”就是在污染源安装电子监控设备,通过电子传感和物联网技术,对污染源的排污情况进行监视的一种信息化管理手段。近年来,我市不断加强污染源在线监督力度,从制度化、市场化、高效智能化等方面多方位拓展,积极推动在线监控系统建设,为解决常规环境执法过程中环境违法行为发现难、取证难、处理难、控制难等问题提供了新的有效途径。   “推进全市重点污染源企业规范安装污染源在线自动监控设备,实现企业端与市生态环境局污染源在线监控平台联网,将有助于环境监察执法人员实时掌握重点污染源企业污染物排放情况,便于我们迅速反应,及时处理。”德吉央宗告诉记者。去年投资45万元的拉萨环保网格化系统平台建成,我市搭建了市、县(区)、乡(镇)、村和社区以及企事业单位四级网格化管理平台,构建“以块为主、条块结合,处置联动、责任到人”的拉萨市生态环境监管网格。 (责任编辑:DF515)

大梦想化为现实!中国“四大空天工程”圆满收官

“四大空天工程”圆满收官   本报记者 张保淑   大块头儿有大智慧,大身板儿有大担当。中国科技工作者志存高远,怀揣推进科技创新、发展高技术产业、造福民众的梦想,致力于建造中国人自己的“大块头儿”和“大身板儿”。由大火箭、大客机、大运输机、大水陆两栖飞机等组成的“四大空天工程”无疑是其中最“硬核”的代表。几代中国科技工作者矢志不渝、努力奋斗,攻克一个又一个难关,将这些大梦想化为现实,书写了中华民族创新的豪迈史诗。   长征五号运载火箭整装待发。新华社发   大火箭:   玉汝于成终梦圆   2019年12月27日晚,全世界的目光聚焦南海之滨的中国航天城海南省文昌市,巨型火箭长征五号高高矗立在发射塔架上。这是中国最大推力的新型运载火箭长征五号在第二次发射时失利后进行的首次飞行,其表现不仅直接决定搭载的实践二十号卫星的命运,而且检测该型火箭技术的稳定性和成熟度,关系到中国空间站计划、嫦娥工程和火星探测计划的实施节奏。20时45分,激动人心的一刻终于到了,随着发射倒计时读秒结束,点火口令下达,长征五号庞大的身躯在喷射推力的驱动下,雷霆万钧、直上九天。飞天2000多秒后,实践二十号卫星即被精准送入了预定轨道,发射飞行试验取得圆满成功。   长征五号是名副其实的大块头儿,采用全新5米芯级直径箭体结构,捆绑4个3.35米直径助推器,总长57米,起飞重量约870吨,近地轨道运载能力25吨级,地球同步转移轨道14吨级,地月转移轨道运载能力8吨级,整体性能和总体技术达到国际先进水平。作为中国首型大推力无毒无污染液体火箭,创新难点多、技术跨度大、复杂程度高,凝聚了数代航天科技人员的心血和智慧。   对于中国航天来说,大火箭之梦从上世纪80年代中期就开始了。1986年,“大型运载火箭和天地往返运输系统”被列为国家高技术研究发展计划(即“863计划”)的主题之一,1988年开始大型运载火箭的论证工作。进入上世纪90年代,随着长征三号乙等火箭研制成功,运载火箭体系进一步完备,但仍难以满足中国航天未来发展的需要,研制大火箭势在必行。   2006年,中国大火箭项目即后来被命名的长征五号项目终于正式启动,研制工作全面展开。3年后,长征五号进入初样研制阶段,并在中国首次实现了火箭全型号数字工程化应用。   2013年,长征五号进入试样研制阶段,完成了全箭模态试验、各动力系统试车,整流罩分离试验等大型地面试验,并开展火箭的生产、总装和测试。   2016年11月3日,长征五号在文昌航天发射场首飞成功,然而,在2017年7月2日实施的第二次任务中,长征五号飞行出现异常,发射任务失利。此后,经历了两年多的沉寂,终于确定并排除了故障,涅槃重生。至此,中国大火箭终于梦圆。   大型客机C919雄姿。新华社发   大客机:   打造现代制造强国   2020年1月2日,山东东营胜利机场,中国C919大型客机102架机在这里圆满完成了试飞科目。在此之前数天,106架机在上海浦东机场顺利完成其首次飞行任务。目前,C919大型客机6架试飞飞机在4地密集展开各项飞行试验,向最终的商业化运行目标推进。对于C919试飞进展,英国路透社给予高度评价,其近日发表的评论称,测试完成是中国大型客机的一个里程碑,让其距离与空客、波音“三足鼎立”的局面又近了一步。   今天,对于很多中国民众来说,C919腾空而起,试飞成功早已不再是什么大新闻,但是,人们不会忘记2017年5月5日,C919首架机首飞时激动人心的一幕和那一幕带来的兴奋与欣喜之情,那是亿万国人大飞机一朝梦圆的激情时刻,而为了那一刻的到来,中国人奋斗了47载。   1970年8月,中国首架大型民用飞机项目启动,这就是“运十”。虽然经过10年努力,1980年9月,首架大型喷气式客机运十首飞成功,实现了中国民航工业发展的奇迹,但是由于种种原因,“运十”项目被搁置,中国大飞机之梦也被迫“搁浅”,但是这个梦想始终在生长。2007年,中国在总结ARJ21新支线客机研制和投运经验基础上,重新启动大型客机研制项目,这就是C919工程,中国大飞机之梦再度起航。   2009年9月8日,C919外形样机在亚洲国际航空展上正式亮相。这是国产C919客机首次在世人面前亮相,3个月之后,C919工程样机正式下线。研制中的C919赢得海内外客户的青睐,2012年11月的珠海航展上,预订达到100架。2014年9月19日9时19分,C919迎来历史性时刻,第一架机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。2015年11月2日,首架机正式下线,随后转入地面试验阶段。2017年5月5日,首架机在上海浦东机场圆满首飞,中国航空工业创造了新的历史。   大运输机:   支撑战略空军建设   作为幅员辽阔的大国,中国很早就致力于研制大型运输机。早在1993年,有关方面就开展了大型运输机的前期论证工作。2004年全国两会期间,中国工程院院士、著名航空动力专家、现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任刘大响提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》的提案,大飞机随即成为广泛关注的社会话题。2006年初,“发展大飞机”作为国家决策被写进《国家中长期科技发展规划纲要》和《十一五规划发展纲要》。2007年6月,大型运输机项目即“运-20”正式立项,代号072工程。   2008年“5·12”汶川大地震造成了重大生命财产损失,在地震救援中再次暴露了空中运输能力不足的短板,痛定思痛之后,“运-20”大型运输机研制进程被加快。此后,关于“运-20”研制进展的消息并不多,只隐约散见于中国航空工业集团对外发布的新闻中。   2013年1月26日,一家网络媒体于当日中午突然转入“运-20”首飞文字直播报道。“13时38分,‘运-20’的发动机已经启动。13时50分,一架战斗机起飞,‘运-20’开始滑向跑道。14时整,‘运-20’在阎良基地首次升空。‘运-20’是中国研发的第一款大型军用运输机,最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨。15时整, ‘运-20’成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!”这一消息被很快证实,“运-20”成功首飞圆了中国人的大型运输机之梦。   然而,成功首飞只是一个新起点,“运-20”此后要经受大量严苛的试飞和性能验证的考验。2016年7月6日,“运-20”开始正式列装空军航空兵部队,标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展,对推进中国经济和国防现代化建设,应对抢险救灾、人道主义救援等紧急情况,提高空军战略投送能力和中国军队履行使命任务能力,具有重要意义。   2017年7月30日,在朱日和举行的庆祝中国人民解放军建军90周年的沙场阅兵中,“运-20”首次飞越亮相。2019年10月1日,举行的庆祝新中国成立70周年阅兵中,3架“运-20”飞越天安门广场上空,气势如虹。   大型水陆两栖飞机“AG600”。新华社发   大水陆两栖飞机:   应急救援大国重器   “一架会飞的巨型船、一架能游泳的飞机。”人们用这个形象的说法来描述中国近年来的另一项科技创新成果,这就是国产大型灭火、水上救援水陆两栖飞机“AG600”。   “AG600”在一定意义上被认为是中国上世纪70年代水上反潜轰炸机水轰-5的继承者,是在水轰-5的基础上研制并改进的综合救援飞机,既可以快速高效地扑灭森林火灾,也能及时有效地进行海难救护。此外,该型飞机还可根据用户的需要加装必要的设备和设施,满足海洋环境监测、资源探测、客货运输等多种类型任务的需要。其最大起飞重量可达53.5吨,最大航程4500公里。它是世界上最大的一款水陆两用飞机,可以在陆地和水面上起降。   2009年6月,大型水陆两栖飞机“AG600”的研制立项获得批复,研制工作随即全面展开。2012年10月,中国几大航空制造企业就“AG600”的研制,在合作方式、研制经费、研制进度等方面达成共识,签署了中机身、中央翼、外翼部件段研制框架协议。2016年7月,“AG600”总装下线。2017年12月,“AG600”在珠海亮相首飞。2018年10月20日,国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。   “AG600”是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,对提升国产民机产品供给能力和水平,有效促进中国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,对建设“一带一路”、建设创新型国家和促进经济发展与转型升级,具有重大意义。 【编辑:刘欢】

以色列、希腊、塞浦路斯将签署东地中海天然气管道协议

新华社耶路撒冷1月2日电(记者吕迎旭 尚昊)以色列总理内塔尼亚胡2日启程前往希腊,将与希腊和塞浦路斯签署东地中海天然气管道协议。   据以色列政府新闻办公室当天发布的声明,内塔尼亚胡表示,他将前往希腊与塞浦路斯总统阿纳斯塔夏季斯、希腊总理米佐塔基斯举行重要会晤。三方已经在东地中海建立重要联盟,这一联盟对以色列未来能源发展至关重要。   内塔尼亚胡说,即将推进的天然气管道项目不仅将降低以色列天然气和电力价格,还将给以色列带来巨额收入。   据以色列能源部消息,东地中海天然气管道总长约2100公里,途经塞浦路斯和希腊,将把以色列和塞浦路斯生产的天然气输送至欧洲。该项目计划2020年中期开始建设,预计2025年建成,投资总额约80亿美元,建成后将满足欧盟约10%的天然气需求。 (责编:孙畅(实习生)、刘洁妍)

汇丰铜狮被泼漆纵火 让不少港人感伤

汇丰铜狮被泼漆纵火 让不少港人感伤 时间:2020-01-03 08:09内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:香港澳门 香港中环汇丰总行外被泼上红漆的铜狮施迪。(彭博社) 汇丰这对铜狮对香港来说别具意义,既代表了英国殖民地时代遗留下来的文化符号,也因为各种风水与灵异传说形成港人集体记忆中的一部分。汇 香港中环汇丰总行外被泼上红漆的铜狮“施迪”。(彭博社) 汇丰这对铜狮对香港来说别具意义,既代表了英国殖民地时代遗留下来的文化符号,也因为各种风水与灵异传说形成港人集体记忆中的一部分。汇丰至今发行的港钞上,仍印上其中一只铜狮的头像。 易锐民 香港特派员 [email protected] 香港警方在元旦当天拘捕了420人,指他们涉及非法集结、藏有攻击性武器等,被发起元旦游行的民阵炮轰为滥捕,但港人昨天更关注的,却是汇丰银行总部大厦门前一对铜狮元旦被抗争者泼红漆及纵火一事,不少港人表示颇为感伤。 汇丰这对铜狮对香港来说别具意义,既代表了英国殖民地时代遗留下来的文化符号,也因为各种风水与灵异传说形成港人集体记忆中的一部分。汇丰至今发行的港钞上,仍印上其中一只铜狮的头像。有的游客到香港,还会特地到中环跟它们合照。 两只铜狮已守卫汇丰香港总行近84年,饱经风霜。在日本1941年侵占香港时,曾在狮身留下弹痕,更一度将铜狮运返日本,想熔掉取铜,最终都未成事。铜狮在战后才被运回香港,目前守门的已是第五代复制品。 但在前天的元旦游行期间,这对分别名为“史提芬”(Steven)与“施迪”(Stitt)的铜狮,被抗争者贴上符咒、泼红漆,变成了“红眼狮”,其中一只更被纵火焚烧。 汇丰总行昨天照常开放,一早就派了工作人员去清洗铜狮。不少港人还专程前往探视铜狮的“伤势”,有人谴责示威者的行为比外敌入侵还要糟糕,有人还伤心落泪。 一名陈姓妇女说:“狮子有灵性,不应这样破坏。”另一名林女士则坦言:“看到狮子全身都是火,我很伤心。汇丰差不多可以说是我们香港的一个象征。” 不过,张先生认为:“是汇丰做得不对,冻结了‘星火(同盟)’的钱。” “星火同盟”是一个支持反修例运动的筹款平台,拥有7000万港元(1217万新元)的汇丰银行账户上个月被港警以涉及洗黑钱案为由下令冻结。抗争者过后迁怒汇丰,开始对该行展开破坏行动,前天更对总部铜狮下手。 警方否认乔装示威者破坏店铺 发起元旦游行的民阵昨天强调不忍与黑衣人割席。针对前天的游行演变成冲突,最后被警方中止及要求解散,民阵召集人岑子杰批评警方在没有警示下施放催泪弹,做法不人道;警方要求30分钟内解散游行也不合理。 当被问及游行期间有人打破湾仔中人寿大厦的玻璃门一事时,岑子杰指那两人当场被质问后,一言不发走向防暴警方向,举动与前线示威者不同。 对于网上流传有警员乔装示威者破坏店铺,警察公共关系科总警司郭嘉铨昨天重申,警员不会作出毁坏公物等违法行为。他批评暴徒骑劫游行,黑衣人破坏中资机构,剥夺他人自由。 顶一下 (0) 0% 踩一下 (0) 0%